Saprotams, ka nokomplektētai automašīnai ir aptuveni 10 000 detaļu, no kurām aptuveni 70% tiek veiktastīra telpa(bezputekļu darbnīca). Automobiļu ražotāja plašākā automašīnu montāžas vidē no robota un citām montāžas iekārtām izdalītā eļļas migla un metāla daļiņas izkļūs gaisā, un šīs precīzās mehāniskās detaļas ir jātīra, un šīs problēmas risinājuma pamatā ir izveidojiet tīru telpu (bez putekļu darbnīcu), atdaliet dažādas ražošanas zonas, kontrolējiet gaisa piesārņotājus un izvairieties no savstarpējas inficēšanās.
Jaunu enerģijas transportlīdzekļu litija bateriju ražošanai ir vajadzīgas arī tīras telpas (darbnīcas bez putekļiem). Litija bateriju ražošanas process gaisa mitruma prasībām ir ļoti augsts, tiklīdz izejviela ir iegremdēta gaisa mitrumā, tas ietekmēs litija bateriju drošību, tāpēc litija bateriju ražošanai ir jābūttīra telpa (bez putekļu darbnīca).
Litija bateriju ražošanas procesā ļoti svarīga ir akumulatoru montāžas un uzlādes drošība. Jāveic atbilstoši ugunsizturības pasākumi, piemēram, jāuzstāda ugunsmūri, ugunsdrošas durvis un jāizmanto sprādziendrošas elektroiekārtas. Statiskā elektrība ir problēma, kuru nevar ignorēt tīrās darbnīcās, kas var negatīvi ietekmēt produkta kvalitāti. Tāpēc ir nepieciešams veikt virknielektrostatiskās kontroles pasākumi, piemēram, grīdas vadoša, antistatiska grīda un elektrostatiskā likvidēšanas ierīce.
Automobiļu ražošanas nozares oriģinālajā tīrajā telpā (bezputekļu darbnīcā) nav stingru klasifikācijas standartu kā citām nozarēm, kas ir primitīvākas. Tomēr, attīstoties automobiļu rūpniecībai, inženieri pamazām ir sapratuši tīro telpu (bezputekļu darbnīcu) nozīmīgo lomu ražošanā, un arvien plašāk tiek izmantots 100 000 klases tīro telpu un pat 100 klases tīro telpu pielietojums.
Publicēšanas laiks: 11.04.2024